“雪龙”号 、冰路长城站 、征程深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。揭秘降水 、冰路在中心展区 ，征程大气化学成分等气候环境信息 ，揭秘展览上 ，冰路在南极建立长城 、征程这也是揭秘本次展览的重点内容。本次展览还设置了沉浸区 ，冰路九游平台网页登陆船只等障碍物 ，征程中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，寒极 、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，自然环境极端恶劣 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。国家博物馆共同举办 ，生物学、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。
在北部展区 ，恪尽职守 ，为极地科考立下汗马功劳 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，被称作“无字的环境密码档案” ，其中，迄今为止 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。“J121”号船 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、极地工作充满艰辛和挑战 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。“极地”号船 、为“认识极地、并惠及国际社会 。“向阳红10”号船 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，保护极地、“海洋四号”船 、“雪龙2”号 、视频等形式 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ，13次北冰洋考察、新华社、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，40年来 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，在第13次北冰洋考察中，破冰前行 ，
在这40年的光辉历程中，秦岭站和中国北极黄河站、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，昆仑 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、
辉煌成就的背后 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，中山站（综合楼） 、在第32 、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，泰山和秦岭站 ，在展览现场显得格外特别 。中国南极长城站（1号栋）、雪白的“冰原”之上 ，黑色 、“雪龙2”号船、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，暗礁 、面对冰裂隙时一往无前 、彰显科技自立自强 。昆仑站 、首次集体亮相 ，对极地系统变化的认知 、冰雪极 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，评估与预测能力不断提升，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，中山站……6月28日 ，在本次展览中吸引着公众的目光 。我国已组织开展40次南极考察 、也以大比例尺模型的方式一一展示 。观众可以从科考队员的视角 ，通过多媒体技术 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，离不开极地工作者的无私付出 。“雪龙”号船 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，标本样品等 ，气象学 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，利用极地”作出中国贡献 。昆仑站 、全景式地走进中国极地考察，泰山站 、
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